一般情況下，路燈溫度過高會影響其使用壽命。我們一般認為越低越好，所以LED的壽命和結溫是成反比的。天平溫度越高，壽命越低。散熱器是解決散熱問題的，只要它的溫度不超過自身溫度就行。是關鍵芯片的溫度。需要將LED路燈產生的熱量快速傳導到散熱器，達到快速擴散的效果。
  
  洛陽路燈廠家表示，高溫led路燈的思路：路燈的芯片大小與散熱的關系。提高功率LED亮度非常直接的方法是增加輸入功率，為了防止有源層飽和，還要相應增加pn結的尺寸;增加輸入功率必然會提高結溫，進而降低量子效率。單管功率的提高依賴于器件將熱量從p-n結傳導出去的能力，在保持現有芯片材料、結構、封裝工藝、芯片上電流密度不變和等效散熱條件的情況下，獨立變大芯片尺寸。Led路燈散熱片是常見的散熱方式。led鋁合金翅片作為外殼的一部分，增加散熱面積。
  據洛陽路燈廠家介紹，導熱塑料外殼。用LED絕緣塑料代替鋁合金制作散熱器，可以大大提高散熱能力。表面輻射散熱處理。燈殼表面經過輻射處理，只需涂上輻射漆，就可以通過輻射把燈殼表面的熱量帶走。空氣動力學利用燈殼的形狀產生對流空氣，是成本非常低的加強散熱方式。燈殼散熱的目的是降低LED芯片的工作溫度。由于芯片的膨脹系數與常用的金屬導熱散熱材料相差很大，所以不能直接焊接，以免高低溫熱應力損壞。至新的高導熱陶瓷材料，導熱系數接近鋁，可調節與芯片同步。這樣可以把導熱和散熱融為一體，減少導熱的中間環節。
  
  根據洛陽路燈廠家解釋，燈殼內部采用風扇，長壽命風扇，加強散熱，成本低，效果好。但是換風扇比較麻煩，不適合室外使用。這種設計對于液體燈泡來說很少見。采用液體燈泡封裝技術，將高導熱的透明液體填充到燈體的燈泡中。這是除了反射原理之外，僅利用芯片發光面導熱散熱的技術。燈座用在小功率的家用LED燈中，燈座的內部空間往往用來部分或全部放置加熱驅動電路。這樣就可以用金屬面大的燈頭，比如螺口燈頭來散熱，因為燈頭的金屬電極和電源線連接緊密。所以可以散掉一部分熱量。熱傳導集成--高導熱陶瓷的應用。